
Xiaomiはスマートフォンで知られていますが、SU7という電気セダンで自動車市場に参入し、すでに高性能バージョンであるSU7 Ultraを展開しています。
2023年にプロトタイプがニュルブルクリンクを6分46秒で周回し話題となった後、最終量産モデルは今年再びサーキットに戻り、7分4秒を記録しました。これは依然として注目すべきタイムであり、ポルシェ タイカン ターボ GTや電気ハイパーカーのリマック ネヴェーラを凌駕しています。
プロトタイプと完全に同一ではありませんが、サーキットで使用されたSU7 Ultraには消費者向けのオプションのトラックパッケージが装備されており、これにより量産車として分類されています。3つの電動モーターで合計1,527馬力を発揮し、セダンはわずか1.98秒で時速100キロに到達します。テスト中、最高速度346km/hに達し、マセラティ ギブリ 334 ウルティマを超えて世界最速の量産セダンとなりました。
SU7 Ultraはポルシェ タイカンよりも大きく、全長5.11メートル、重量2,360キログラムです。それでも、そのパフォーマンスと競争力のある価格で注目されています。中国での価格は約74,000米ドルです。Xiaomiは理想的な条件下で350km/hに達することが可能であると述べており、自動車業界での展開を革新と高性能で拡大することに注力しています。
出典: Motor1.com | 写真: X @leijun | 本コンテンツはAIの支援で作成され、編集チームによって確認されました
Proud to share that #XiaomiSU7Ultra, on its first-ever challenge, set a lap time of 7’04″957 — the fastest electric production car in Nürburgring history.
I believe this record will soon be broken again. We’ll keep pushing at Nürburgring, growing alongside the top players in the… pic.twitter.com/hKmq0luphO
— Lei Jun (@leijun) June 11, 2025
